疫情冲击人流下降,上海的ldquo流

CFIC导读

◆上海历来被视作“大码头”，是一座“自带流量”的城市。流量汇聚和交换一直是上海发展的关键动力，也成就着这座城市的开放品格以及功能、能级。大流量是上海的“刚需”，而随着发展阶段、发展环境变迁，上海要追求的流量本身，亦有结构调整、转型升级的需要。

网络中有无数节点，但只有那些不断有流量经过、集聚、发散的节点，才可能称得上是“中心节点”。

高度流动，产生高频流量，进而方能产生能量、创造价值。从世界范围看，具有影响力的中心城市、超大城市、节点性城市，都是拥有高流量的城市。仅论科技创新，创新回归大城市是一个全球现象，市委学习讨论会上提到的这种“都市导流创新”机遇，本质上也得益于大城市因要素高度流动而带来的无穷应用场景。

上海历来被视作“大码头”，是一座“自带流量”的城市。流量汇聚和交换一直是上海发展的关键动力，也成就着这座城市的开放品格以及功能、能级。大流量是上海的“刚需”，而随着发展阶段、发展环境变迁，上海要追求的流量本身，亦有结构调整、转型升级的需要。

多年来，上海相对的强项在于实体的人流、货物流、资金流，这是支撑城市的重要因素。但受疫情冲击，去年以来的城市人流量、旅客吞吐量等，都出现了下降，且从短期看后续存在不确定性；贸易、商务等自身的转型，亦让货物吞吐量等传统指标不再成为衡量发展水平的主要标尺。

这就迫切需要我们大力发展“线下流量”与“线上流量”并重的流量型经济，特别是加强对线上流量、抽象流量的